Понять,
а не зубрить

Полный пул израильского экзамена: 1803 вопроса на русском, иврите и английском, настоящий экзамен Минтранса и 127 разборов «почему так». Мы объясняем, зачем правило вообще существует — когда понимаешь причину, зубрить нечего. А тем, кто уже водит, — «Брифинг»: что в Израиле устроено иначе.

Все 40 экзаменационных билетов ГИБДД: 800 вопросов категорий A и B, настоящий экзамен и 116 разборов «почему так». Мы объясняем, зачем правило вообще существует — когда понимаешь причину, зубрить нечего. А тем, кто собрался за руль за границей, — «Брифинг»: что там устроено иначе.

Скачать вApp Store Доступно вGoogle Play Как это работает
поехали! почему так?
как это устроено

Билет ведёт к своему «почему»

Отвечаешь на вопрос официального пула — и жмёшь «Почему так». Вместо сухого пункта правил — короткий разбор, зачем правило придумали.

билет

Обязан ли водитель, въезжающий на круговое движение, уступить дорогу велосипедисту, движущемуся по кругу?

Да, всегда: уступить обязан всем, кто уже на круге.

Почему так →

разбор

Почему на круге главный тот, кто уже на круге

Смысл кругового движения — чтобы поток не останавливался. Это возможно, только если само кольцо никогда не запирается: ждать снаружи можно сколько угодно, внутри — нельзя ни секунды.

Кстати, ровно так и было в Англии до 1966 года, пока не ввели нынешнее правило: круги регулярно вставали намертво.

билет

На каком расстоянии до встречного транспортного средства следует переключать дальний свет фар на ближний?

Не менее чем за 150 м — и раньше, если встречный мигает фарами.

Почему так →

разбор

Почему дальний выключают за 150 метров

Ослеплённый водитель едет вслепую несколько секунд — пока глаза заново привыкают к темноте. На загородной скорости это десятки метров неуправляемой машины, летящей на тебя.

150 метров — рубеж, где дальний уже бьёт встречному в глаза, но у обоих ещё есть запас на переключение.

К правилам прилагается «почему»

127 коротких разборов к израильским билетам. Не пересказ пунктов, а живой ответ, зачем правило придумали: с историями, цифрами и израильской спецификой. Собраны в отдельную ленту — можно читать и без билетов.

116 коротких разборов к билетам ГИБДД — и каждый из 800 вопросов привязан к своему. Не пересказ пунктов, а живой ответ, зачем правило придумали: с историями, цифрами и физикой дороги. Собраны в отдельную ленту — можно читать и без билетов.

Это настоящий разбор из приложения.

Почему первый дождь после лета — самый скользкий

За сухие месяцы на асфальте накапливается смесь резиновой пыли, сажи и капель масла. Пока она сухая, она почти не мешает. Первый дождь её не смывает, а размачивает — на дороге появляется плёнка, скользкая почти как гололёд. Гуще всего она у перекрёстков, где машины тормозят и стоят.

Сцепление падает в разы, а все водители вокруг всё ещё едут по-летнему — с летней скоростью и летней дистанцией.

Запомнить: первый дождь опаснее затяжного: грязная плёнка ещё не смыта. Скорость ниже, дистанция больше — особенно у перекрёстков.

Почему вдвое быстрее — это вчетверо дольше тормозить

Энергия движения растёт не вместе со скоростью, а с её квадратом: разогнался вдвое — энергии стало вчетверо. Тормоза гасят её с примерно постоянной силой, значит, и путь растёт вчетверо. Эта нелинейность — самое контринтуитивное в вождении: кажется, «чуть быстрее», а тормозить — вдвое дольше.

Отсюда ночная ловушка: на 90 км/ч остановочный путь длиннее пятна ближнего света. Всё, что появится на краю луча, появится слишком поздно.

Запомнить: тормозной путь растёт пропорционально квадрату скорости. Остановочный путь считается от момента обнаружения опасности до полной остановки.
что внутри

Всё, что нужно до экзамена

1803

Вопроса официального пула

Полный банк Минтранса Израиля — тот самый, из которого собирают настоящий экзамен.

3

Языка билетов

Русский, иврит и английский — вопросы в официальном переводе, интерфейс тоже переключается. Иврит — с полным RTL.

30/40

Экзамен как настоящий

30 вопросов, 40 минут, порог 26 правильных. Таймер, никаких подсказок.

127

Разборов «почему так»

Короткие человеческие тексты о том, зачем правило существует, — от кругового движения до первой помощи.

161

Знак в каталоге

«Как читать знаки» — не зубрёжка списком, а логика: почему предупреждение — треугольник и что общего у всех синих кругов.

↻

Работа над ошибками

Приложение помнит, где ты споткнулся, и возвращает эти вопросы, пока не перестанут быть ошибками.

20

Разборов бесплатно

Проверять себя — бесплатно навсегда. Читать дальше двадцатого разбора — одна покупка навсегда. Без подписок.

0%

Без регистрации

Открыл — и сразу билеты. Ни аккаунта, ни почты, ни «подтвердите номер телефона».

✈

Полностью офлайн

Все билеты, картинки и разборы — в самом приложении. Сеть не нужна.

800

Вопросов из билетов ГИБДД

Все 40 официальных экзаменационных билетов, категории A и B — тот самый комплект, что спрашивают в ГИБДД.

20/20

Экзамен как настоящий

20 вопросов, 20 минут, максимум две ошибки — и за каждую пять добавочных вопросов.

116

Разборов «почему так»

Короткие человеческие тексты о том, зачем правило существует, — от заноса до тормозного пути.

100%

Каждый билет с разбором

Все 800 вопросов привязаны к своему «почему»: ошибся — сразу читаешь причину, а не пункт правил.

↻

Работа над ошибками

Приложение помнит, где ты споткнулся, и возвращает эти вопросы, пока не перестанут быть ошибками.

20

Разборов бесплатно

Проверять себя — бесплатно навсегда. Читать дальше двадцатого разбора — одна покупка навсегда. Без подписок.

0%

Без регистрации

Открыл — и сразу билеты. Ни аккаунта, ни почты, ни «подтвердите номер телефона».

✈

Полностью офлайн

Все билеты, картинки и разборы — в самом приложении. Сеть не нужна.

уже водишь?

Брифинг: для тех, кому экзамен не нужен

Водителю со стажем в новой стране нужна не теория, а дельта: что здесь устроено иначе. Брифинг — это короткий рулебук ключевых правил, справочник «Бардачок» — от ДТП, штрафов и эвакуатора до приборки, жидкостей и ТО — и те же разборы «почему так». Экзамен сдают один раз, а за руль в чужой стране садятся постоянно.

Израиль
полный режим

Ключевые правила, «Бардачок» и квиз на вопросах официального пула. Для репатриантов, которые меняют права без экзамена.

Россия
10 правил

Компактный брифинг: главное, что удивляет за рулём в России, и «Бардачок» на случай остановки, штрафа или эвакуатора.

Англия
51 правило

Левостороннее — это только начало. Рулебук «что здесь иначе», «Бардачок» и разборы с историями британских ПДД.

США
57 правил

Right on red, школьный автобус, четырёхсторонний стоп. Общеамериканское ядро с пометками, где Калифорния и Нью-Йорк живут по-своему.

Пятнадцать минут чтения перед тем, как сесть за руль, — и дорога перестаёт удивлять.

момент истины

«Сдал» — это праздник. «Не хватило» — не приговор.

Сдал — «СДАЛ!» во весь экран и сетка всех твоих ответов. Не хватило — никаких красных экранов: видно, сколько не добрал, и понятен следующий шаг. Каждая ошибка ведёт в свой разбор.

СДАЛ!
27 из 30 · порог 26
СДАЛ!
20 из 20 · без единой ошибки
старт

Экзамен ближе, чем кажется

First Drive выходит на iOS и Android. Билеты, экзамены и квизы — бесплатно, без регистрации и подписок. Готовишься — начни с разборов. Уже водишь — открой «Брифинг».

Скачать вApp Store Доступно вGoogle Play